雷神电混（雷神电混8848）

吉利银河L7:雷神电混新形象

精湛的外观设计，出色的雷神电混，高效的节能性能与优秀的质感驾控，让吉利银河L7重新定义了新一代智能电混SUV的标准，并引领着中国智能电混进入新一代。

吉利银河L7新车以其“全新一代雷神电混8848”动力系统，展示了专为用户打造的实力与承诺。！-- 这款系列被划分为智能电混L系列和智能纯电E系列。具体来说，智能电混系列的代表作——银河L7，将于三个月后的5月31日正式上市！--，共推出5款车型。

尽管银河L7为混动属性，可外观形象却无限接近EV，主要是前脸超八成区域都采用可降低撞风阻力的全封闭式设计，在配合造型锐利的LED灯组后，氛围释出就比较彻底，很难将它与吉利其他车款产生联系，就是耳目一新的感觉。

吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造，拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性，兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。作为一款性能车，面对山路的时候也绝不含糊，吉利银河L7在雷神电混8848的 三擎驱动+3挡调节的动力系统的加持下，为用户带来了更加平顺、稳定的驾驶感受。

本次吉利银河L7的上市，雷神8848动力系统给消费者带来了“电混技术”的三大价值新巅峰。接下来和小编一起来了解一下。 热效巅峰 雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus，创下了426%的热效率，也是当前量产车型中的巅峰。据悉下一代热效率突破46%的雷神电混引擎已处于验证阶段。

在动力方面，银河L7搭载了新一代雷神电混引擎B-plus以及雷神3DHT变频电驱、P1电机和P2电机。整车动力表现出色，综合最大功率达到了287kw，综合最大扭矩高达535N·m，为用户带来刺激的驾驶体验。银河L7在操控方面表现出舒适和稳定的特点。

再等等,吉利雷神电混技术也要升级到“第5代”了

他透露到，早在2015年，吉利就做出了清晰的判断，要在纯电和混动两条技术路线上“双管齐下”。但当时内外部条件均不成熟。

因为自广丰发布了第五代智能电混双擎(THS)后，我就对丰田旗下新款的电混车型有了更多期待。 当下电混车市场百家争鸣，比亚迪DM-i、长城DHT、吉利雷神Hi·X等国产新技术遍地铺开。即便是久经考验的丰田THS系统也危机四伏，开启升级模式。

吉利银河L7兼具节能和性能，这也和全新一代雷神电混8848动力系统有着密不可分的关联，它拥有混动专用四缸引擎，3档变频电驱加智控的黄金组合。

雷神电混8848是吉利银河的驱动技术核心，它将高效、低耗发挥到了创新高水准。雷神电混8848所搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus拥有着426%热效率，创下了量产车热效率巅峰值，但这仅仅只是当下，下一代雷神电混引擎的热效率目标是46%，比现有创新值更高，并且已经处于验证阶段。

不难看出，吉利推出星越L 雷神Hi·P的目的，就是想将纯电续航最大化，再带来一些燃油车的乐趣，同时还能免去车主的里程焦虑。

吉利新一代雷神电混系统续航2000公里,如何影响吉利新能源市场表现?_百度...

1、吉利汽车推出新一代雷神电混系统，创新续航与节能表现显著吉利汽车近期发布了一款里程碑式的产品——新一代雷神电混系统，该系统在满油满电状态下展现出强大的续航能力，最高续航里程突破2000公里，百公里油耗低至2L，彰显出卓越的节能性能。

2、早在3月份的“吉利汽车2023年全年业绩发布会”上，吉利官方就放出了雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，百公里油耗进入“2L”时代，且新一代雷神电混技术在2024年内就会实现首发。

3、银河星舰搭载了吉利最新自主研发的新一代雷神混动技术，发动机热效率高达46%，领先当前内燃机技术。满油满电状态下，续航能力超过2000公里，在大型SUV车型中几无敌手。在极限馈电状态下，油耗表现同样出色，仅2L/100km。

4、年，随着吉利汽车全新中高端新能源系列——“吉利银河”的发布，其专属的新一代雷神电混——“雷神电混8848”，在电混引擎热效率、性能、智控上实现全新升级。